Elektronik olarak yönetilen yakıt enjeksiyonunu önceden tarihlendiren klasik otomobiller, yakıt ve hava karışımını değiştirmek için genellikle manuel bir jikle kullanır. Manuel jikle, sürücü bölmesindeki geri çekilebilir bir düğmeyi bir kablo aracılığıyla karbüratörün içindeki metal bir plakaya bağlayan mekanik bir cihazdır. Metal plaka, motor için optimum yakıt karışımını sağlamak için emilen hava miktarını artırmak veya azaltmak için hareket eder. Manuel bir jiklenin etkin kullanımı, mekanizmayı ve sıcaklık değişimlerinin yakıt üzerindeki etkilerini anlamayı gerektirir.